РЖД, ТМХ и Alstom Transport намерены разработать современный грузовой электровоз 2ЭС5 ЗАО «Трансмашхолдинг», французская компания Alstom Transport и ОАО «Российские железные дороги» подписали 21 сентября Меморандум о намерениях по разработке грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС5. ЗАО «Трансмашхолдинг», французская компания Alstom Transport и ОАО «Российские железные дороги»  подписали 21 сентября Меморандум о намерениях по разработке грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС5.  Документ был подписан в Берлине в рамках выставки «Иннотранс» президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным, президентом ЗАО «Трансмашхолдинг» Андреем Бокаревым и президентом компании Альстом Транспорт Филипом Мелье. Учитывая потребность РЖД в современном высокоэффективном тяговом подвижном составе, компании планируют активизировать работы по разработке и организации производства магистральных грузовых электровозов переменного тока нового поколения. Новый электровоз будет создан в рамках концепции базовой платформы. В соответствии с протоколом, выпуск создаваемых электровозов будет организован в России, на площадях Новочеркасского электровозостроительного завода. Производство ключевых компонентов электровоза, включая тяговое оборудование, будет локализовано на предприятиях, расположенных на территории России. Планируется, что прототип электровоза появится в апреле 2011 года, а контракт на поставку стороны могут подписать уже до 1 сентября будущего года