7ГДГ, 7ГДГ-Н
![7ГДГ, 7ГДГ-Н](/upload/iblock/fcc/fccdab536b851df3ae3e48cf2070d16c.jpg)
Газодизель-генераторы 7ГДГ, 7ГДГ-Н, мощностью 1100 кВт, созданы на базе дизелей размерности ЧН26/26, предназначены для установки в электростанциях всех типов, обеспечивающих потребителей трехфазным переменным током и тепловой энергией.
В качестве основного топлива применяется дизельное топливо, сырая нефть. Допускается использование природного топливного или нефтяного попутного газов, при этом в качестве запальной дозы необходимо добавлять 12% - 15% жидкого топлива (дизельного топлива или сырой нефти).
Многотопливные двигатели могут быть поставлены в стационарные, модульные или блочно-транспортабельные электростанции.
Технические характеристики
Наименование параметра | 7ГДГ | 7ГДГ-Н |
---|---|---|
Обозначение по ГОСТ 10150 | 8ГДЧН26/26 | |
Номинальная мощность, кВт | 1100 | |
Частота вращения номинальная, мин-1 | 1000 | |
Среднее эффективное давление, Рem, бар | 12,8 | |
Удельный расход топлива по ISO 3046-1, г/кВт⋅ч | 189,5 | 192,7 |
Удельный расход тепла, кДж/кВт ч | 9700 | |
Удельный расход масла, кг/ч | 1,0 | |
Габаритные размеры, мм | ||
длина | 5570 | |
ширина | 1960 | |
высота | 2900 | |
Масса дизель-генератора, кг | 19500 | |
Назначенный ресурс до переборки, ч | 15000 | |
Назначенный ресурс до кап. ремонта , ч | 90 000 | |
Вид топлива | ||
Топливо дизельное | ГОСТ Р52368, ГОСТ 32511 | |
Нефть | ГОСТ 305 | |
Газ природный | ГОСТ Р 51858, ГОСТ 27577 | |
Применяемые масла | М14Г2ЦС, М16ДР, М14Д2СЕ, М14ДЦЛ20 |
Конструктивные особенности
- унификация узлов мощностного ряда до 80%;
- имеют длительный срок эксплуатации;
- надежность и износостойкость деталей и сборочных единиц;
- простота и удобство ремонта, в том числе капитального, без выгрузки из машинного помещения;
- при помощи фланцевых соединений и пластинчатой муфты двигатель легко центрируется с генератором, что приводит к снижению вибрации всей установки в целом;
- высокая экономичность по расходу топлива и смазочного масла;
- использование топлива и масла отечественного производства;
- низкая стоимость обслуживания и используемого масла;
- блок цилиндров сухого типа (не контактирует с охлаждающей водой, а значит, не подвергается коррозии);
Общая наработка многотопливных энергоагрегатов производства ОАО «Коломенский завод» более 1 миллиона моточасов.